Inleiding
Max Verstappen bevindt zich in een moeilijke spagaat. De Silverstone F1-race was een dieptepunt. Zijn RB22 loopt niet lekker, zijn team luistert niet naar zijn wensen, de relatie max-red bull staat onder druk en zijn vader stookt het vuurtje nog hoger op.
De auto
Het ontwikkelen van een F1-motor is ingewikkeld. Als je dat voor de eerste keer alleen moet doen, zonder de hulp van een ervaren bouwer (Honda), maar met een betrekkelijke nieuweling (Ford), dan kun je verwachten, dat je niet meteen vooraan staat. Toch lijkt deze motor ’t toch wel goed te doen. De FIA heeft onlangs de RB-motor de beste van het veld genoemd.
De RB22 heeft rijtechnisch grotere problemen met het insturen en heeft mechanisch met de achtervleugel.
Het Team
De technische problemen leiden tot verschil van inzicht bij de Verstappens en het Team baas Mekies. Op Silverstone bereikte dit een hoogtepunt met de wens uit de pit te willen starten hetgeen werd genegeerd door Mekies. Opvallend is de rol van Lambiase, die is overgestapt naar zakelijke radio berichten, daar waar hij vroeger meer empathie toonde.
Het contract
Publiekelijk weet niemand iets over het contract dat Max met Red Bull heeft. De in de F1 gebruikelijke geruchten zijn er genoeg. Een ding lijkt wel duidelijk: Er staat iets in over prestaties met een ontbindende clausule. En vermoedelijk moet voor 1 september iets besloten worden.
Rust
Ik denk dat Max een paar dagen nodig heeft om tot rust te komen, en zijn gedachten fatsoenlijk te ordenen. In die tijd kan hij overleg plegen met zijn grote vriend Marko en teambaas Mark Mateschitz, zoon van de overleden oprichter Dietrich Mateschitz. En vooral om ontstane oververhitte giftige sfeer van zich af te zetten.
Oordeel
Natuurlijk ben ik een outsider, maar van een afstand lijkt me dit de korte samenvatting wat er speelt.
